De M.P.S Amsterdam werd in 1974 omgebouwd van een sleepboot tot een passagiersschip bij scheepswerf Peters in Kampen (NL) en op 10 Oktober te water gelaten.
De Amsterdam heeft een lengte van 78, een breedte van 9,80 en een diepgang van 1,60 meter

Met een maximale kruiphoogte van 6 meter kan de Amsterdam ook moeiteloos de Rijn tot Basel en de zijrivieren bevaren.
Met twee schroeven die door twee Deutz motoren van ieder 795 PK aangedreven worden kan het schip een snelheid van 23 km per uur behaald worden.
Om met het schip beter te kunnen manoeuvreren is het voorzien van een boegschroef van het merk General Motors met een vermogen van 110 PK.
De stroomvoorziening wordt verzorgt door 3 generatoren die gemakkelijk 220/380 volt verzorgen kunnen.

Technische wetenswaardigheden: